? ? ? 10月27日上午,由公司承建的濰青高速項目跨膠新鐵路轉體橋順利完成轉體,為項目通車奠定了堅實基礎。
? ? ? 作為濰青高速的關鍵控制性工程,跨膠新鐵路轉體橋采用整幅預應力混凝土連續(xù)箱梁T構進行跨越,橋梁跨徑為2×75m,橋面寬38m,梁體與既有膠新鐵路最小凈空高度為8.5m,轉體支座采用抗傾覆轉體球鉸,轉體角度74°,轉體重量2.65萬噸,技術難度大,工序繁瑣,安全要求高。為充分保障鐵路運營及施工安全,項目部成立科技攻關小組,編制詳細的方案和安全應急預案,反復模擬計算演練,轉體過程中采用北斗導航定位系統(tǒng)對橋梁轉角及姿態(tài)進行監(jiān)控,實時采集偏航角、俯仰角、橫滾角等數據,實現“全程可視化、控制智能化”,保障天窗點施工安全可控,歷時70分鐘順利完成轉體。
? ? ? 跨膠新鐵路轉體橋的順利轉體掃清了制約項目的最后障礙,公司將繼續(xù)保持高昂的士氣,錨定任務目標,全力搶抓施工黃金期,在保證安全、質量的前提下,加快項目建設進度,全力沖刺濰青項目通車目標。
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