龍青高速公路龍口至萊西段工程項目北起龍口疏港公路與榮烏高速公路交叉的龍港南互通立交，終點接龍青高速公路萊西至城陽段與沈海高速公路交叉的高格莊互通立交。路線全長66.842Km，永久占地501.99公頃，采用高速公路設計標準，設計時速120公里/小時，雙向四車道，路基寬27米；設服務區(qū)1處、停車區(qū)1處、養(yǎng)護工區(qū)1處、監(jiān)控通信分中心1處、匝道收費站4處；批復概算為474298.18萬元。項目于2015年12月16日開工建設，計劃工期36個月。
綠化工程施工是龍青高速項目后期工作的重中之重，以爭創(chuàng)“品質(zhì)工程”、“綠色工程”為目標，秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，以“品質(zhì)工程、本質(zhì)安全、綠色環(huán)保”為主題。從設計細節(jié)入手，以施工工藝為著力點，遵從“敬畏自然、尊重自然、順應自然、保護自然”的建設理念，通過倒排工期，精心組織，不斷加大綠化工程人員、機械設備投入，確保綠化工程按照節(jié)點計劃完工，為實現(xiàn)今年龍青高速通車提供保障。
其中，在擋墻與邊坡之間種植灌木等綠植,可以美化景觀，給駕乘人員提供舒適的行車環(huán)境，緩解駕乘人員視覺疲勞。截止到2018年6月12日，龍青高速項目綠化工程完
成 57.54%，其中累計種植喬木灌木361658棵，占總量的71.43%；聲屏障完成1679.13延米，占總量的45.16%。
邊坡綠化防護工程采用動態(tài)設計，根據(jù)地質(zhì)情況合理調(diào)整防護和綠化形式，所有路堤、路塹邊坡均采取各種方案進行綠化、美化，在保證邊坡穩(wěn)定的同時，達到了防護功能和景觀功能的統(tǒng)一，實現(xiàn)了道路與自然的和諧。
目前，項目綠化工程工作正在按照施工節(jié)點有序開展，龍青人正以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感，保工期、保安全、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、爭一流、樹形象，加強新舊動能轉換建設，為龍青高速安全、優(yōu)質(zhì)、高效
建成通車昂首前列，踏實前行。
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